スカイホップバスとホタルナ

　今朝も白鬚橋～吾妻橋間を一周。桜橋西詰めテラスで一休みしていると、久し振りに白鬚橋の方からテラスを南下してくるワンさんに出会った。ここのところ携帯を持参するようになって、デジカメは持ち歩かなくなったので、写真は撮らなかったが、元気そうで明日土曜は塾友連中とゴルフに行くということであった。
　本日の歩行記録では、やっと１万歩を超え、距離も7ｋｍを超えたようだ。しかし、とても続けては歩けない。休み休みで、時間は2時間を超えてしまった。
 
　淺草は相変わらずスカイツリーを中心とする話題で振り回されているようだ。今朝のウェブニュースより、
　２階建てオープンバス　停留所で乗降OK　路線では日本初 ―― 日の丸自動車興業（本社・文京区）は三十日から、停留所で乗り降りできる二階建てオープンデッキの「スカイホップバス」を都内三ルートで運行する。同様のバスで観光ルートを回る例はあるが、路線バスとしては日本初という。／三ルートは、▽浅草・東京スカイツリー▽お台場▽六本木・東京タワー－で、いずれも丸の内三菱ビル（千代田区）が起点。浅草方面のルートでは秋葉原（末広町）、上野松坂屋、駒形（雷門）、とうきょうスカイツリー駅前など、下町の観光名所、商業施設に停留所を設けた。日本語のガイドが同乗し、イヤホンを使って英語、中国語、韓国語の音声ガイドを聞くことも可能。雨天の際は、透明な屋根を付けたバスが走る。／運行は午前十時台から午後八時台で、いずれも一時間おき。浅草方面のコースは、土、日、祝日は三十分おきとなる。乗車には、三コースすべてで使える二十四時間券（大人千八百円）、四十八時間券（同二千五百円）が必要。券の使用時間は、最初の乗車時からカウントする。／日の丸自動車興業の富田浩安社長は二十八日の会見で「三百六十度視界が開けたバスで、都内観光を楽しんでほしい」とＰＲした。　（東京新聞　2012年6月29日）
 
　スカイホップバスとは
　スカイバス（２Ｆ建てオープンバス：晴れ用）とスカイトップ（ガラス張り：雨用）の導入で都内を周遊するバスで、お一人様24時間1800円で何度も乗り降りが自由にできる。／都内３コースをどこで乗ってもどこで降りても定額なので、都内名所めぐりに最適だという。
■コース紹介■
【ｽｶｲﾂﾘｰｺｰｽ】丸の内三菱ﾋﾞﾙ⇒日本橋三井記念美術館⇒秋葉原⇒東本願寺前⇒とうきょうｽｶｲﾂﾘｰ駅前⇒駒形⇒上野松坂屋⇒新日本橋駅⇒丸の内三菱ﾋﾞﾙ
【六本木ｺｰｽ】丸の内三菱ﾋﾞﾙ⇒ﾎﾃﾙﾆｭｰｵｰﾀﾆ⇒東京ﾐｯﾄﾞﾀｳﾝ⇒六本木ﾋﾙｽﾞ⇒東京ﾀﾜｰ⇒丸の内三菱ﾋﾞﾙ
【お台場ｺｰｽ】丸の内三菱ﾋﾞﾙ⇒東京ﾀﾜｰ⇒ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ⇒ｱｸｱｼﾃｨお台場⇒ｳﾞｨｰﾅｽﾌｫｰﾄ⇒東京ﾍﾞｲ有明ﾜｼﾝﾄﾝﾎﾃﾙ⇒豊洲⇒築地銀座⇒丸の内三菱ﾋﾞﾙ
 

　スカイツリー楽しめる新型水上バス ―― 先月、オープンした東京スカイツリーの景色を楽しむことができる隅田川の水上バス路線に、宇宙船をイメージした新しい船が登場し、28日から運航を始めました。／お台場と浅草を結ぶ水上バス路線に２８日から登場したのは、261人乗りの「ホタルナ」という船です。／デザインは「銀河鉄道999」などの作者、松本零士さんが担当し、宇宙船をイメージした丸みを帯びた船体が特徴です。／窓や天井のほとんどがガラス張りになっているため、近づくと見えにくくなる東京スカイツリーも、船内にいながら楽しむことができます。／また東京湾の区間では、船の屋上に出て景色を楽しむこともできるということです。／広島県から観光に訪れていた女性は「ガラスが大きいのでスカイツリーもとてもよく見えました。一番乗りのチケットだったので、宝物にしたいと思います」と話していました。／水上バス会社によりますと、先月22日のスカイツリーの開業以来、浅草から水上バスを利用する人は１５パーセント増えていて、来月１１日にはスカイツリーの展望台の当日券の販売が始まるため、さらに利用客の増加が見込まれるということです。／水上バス会社の守谷慎一郎社長は「新しい船で川から見えるスカイツリーの風景を多くの人に楽しんでもらいたい」と話していました。　（NHK News Web 6月28日 22時51分）